Dodge Journey 2008
Dodge Journey (Додж Джорни) - 5-дверный внедорожник класса «K2». Премьера модели Journey состоялась в 2007 году на Франкфуртском автосалоне.
Отличник ли отличник?
Десант Dodge, брошенный корпорацией Сhrysler на покорение миров за пределами Северной Америки, получил пополнение. Очередным членом «группы захвата», состоящей из Avenger, Caliber, Nitro и Viper, стал отличник Journey.
Почему отличник? Ну, во-первых, Dodge Journey — пятая модель в команде «десантников». А, во-вторых, совсем не просто определиться с классовой принадлежностью этого транспортного средства. Какой-то он специфический, отличный от друих. То ли легковой универсал, то ли минивен, то ли кроссовер. Судите сами — приземистый и двухобъемный, вместительный, с внушительным дорожным просветом. Впрочем, так и было задумано. Создатели попытались наделить свое творение разнообразными качествами, чтобы сделать машину более универсальной. Насколько им это удалось?
Внешне Journey, построенный на универсальной крайслеровской платформе D–сегмента (Dodge Avenger, Сhrysler Sebring), подтверждает свой «статус». Крупный, солидный, уверенно стоящий «на ногах», он словно готов на любые подвиги. Но изящества и индивидуальности у новинки, пожалуй, маловато. И вряд ли будущий владелец (по субъективному мнению) станет млеть от наслаждения, подходя утром к машине. Зато оказавшись внутри, он наверняка отдаст должное гению творца.
Понятие «простор» применительно к салону Dodge Journey — совсем не пустой звук. Надо быть отъявленным занудой, чтобы высказывать недовольство, сидя на любом из пяти мест. Повод фыркнуть дает вторая, семиместная версия Journey. Однако два раскладных кресла (кстати, образующие в «нерабочем» состоянии ровный пол) ориентированы в первую очередь на детей и в этом качестве вполне справляются со своими обязанностями. Причем при этом в багажнике еще остается место для пары умеренных по размерам чемоданов. Сложив третий ряд сидений, получаем грузовместилище свыше 700 л (758 л). А если «ликвидировать» оба задних ряда, то в образовавшийся ангар хоть слона запихивай. Возможностями трансформации салона Journey способен покорить любого. Здесь доступны и типичные складывания сидений по частям, и «лежащая» спинка правого переднего кресла для облегчения транспортировки длинномеров, и возможность придвинуть второй ряд к первому, чтобы было проще контролировать расположившихся сзади детей и т.д. Причем любая манипуляция не вызывает труда. Так, например, доступ к 3-му ряду сидений выполняется вообще одним движение руки. И, к слову, задние боковые двери для удобства открываются на угол 90°.
Вобщем,
Journey сработан гораздо лучше привычного «доджевского» стереотипа. В
меру жесткая подвеска вполне комфортна, тормоза достаточно эффективны и
прогнозируемы, руль адекватен по усилию и размерам. В такой машине
хочется ехать и ехать, наслаждаясь жизнью. Однако стоит пришпорить,
Journey демонстрирует свой норов. Нет, конечно, в глобальном смысле все
по-прежнему о’кей. Но возникает ощущение, что 2,7-литровый бензиновый
V6 растратил свой пыл (впрочем, скорее всего, это иллюзия, ведь
заявленный темперамент автомобиля определяется вполне приемлемым
разгоном до сотни — 10,8 секунды), 6-ступенчатый автомат слишком рьяно,
с ощутимыми толчками, перещелкивает передачи, а антипробуксовочная
система сглаживает резкий старт на гравийке только после некоторых
раздумий. Это можно расценивать как негатив, можно — как черты
характера. В любом случае, плюсов у машины предостаточно, и
концептуальная идея Dodge Journey о том, что автомобиль должен быть
готов к любым поворотам в жизни его владельца, реализована достаточно
полно.
Вождение
Journey хорош в трассовых режимах, но недолюбливает интенсивные ускорения и резкие перестроения.
Салон
Салон производит приятное впечатление не только своими размерами, но также стилистикой и качеством материалов.
Комфорт
На высоком уровне, благодаря отменной оснащенности.
Достоинства и недостатки
+ Просторный салон, высокая степень оснащенности, увеличенный дорожный просвет.
- «Нервные» переключения передач при интенсивном разгоне, отсутсвие полного привода, высокая цена.
Наше мнение
Dodge
Journey оригинальный автомобиль с хорошим салоном и приемлемыми
ездовыми свойствами. Благодаря своей специфической концепции в какой-то
мере объединяет качества мини-вэна, легкового автомобиля и кроссовера.
Journey отлично подходит для разнообразных путешествий на большие
расстояния.
Автор: Игорь Кузнецов
Источник: 5Koleso
-
Против классового сознания
Компания Chrysler вывела на рынок новый автомобиль – Dodge Journey. Сложно определиться с классом и нишей подобной машины. Универсал с увеличенным клиренсом похож на кроссовер, но привод – только на передние колеса (в С ...
Avto.ru -
Крестовый поход
Как покорить искушенную разнообразием Европу? Американцы считают: нужно сломать сложившиеся стереотипы. «Джорни» на первый взгляд - обычный семиместный мини-вэн, но фирма именует его кроссовером. Логично: за океаном ...
За рулем -
Бродячий оркестр
Казалось бы, еще всего лишь пару дней назад отшумела одна из самых запоминающихся презентаций Московского автосалона – представление Dodge Journey: толпа расписных девиц с гитарами, танцы вокруг Journey под энергичную му ...
МОТОР
Против классового сознания
Крестовый поход
Бродячий оркестр
Dodge Journey